机型简介： DC-9目录概况技术数据概况DC-9是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)研制的中短程客机。机身尾部两侧各装一台涡轮风扇发
机型简介： C-17目录概况技术数据概况C-17是美国麦克唐纳·道格拉斯公司(简称麦道公司)为美国空军研制的重型战略战术运输机。按照军方的要
ERJ135飞机巴西航空工业公司ERJ145喷气系列产品之一，是为需求量较低的市场而开发，是从小运力的涡浆飞机向上过渡的理想机型。它拥有超强
EMB-120巴西利亚是巴西航空工业公司在EMB-110基础上研制的双发涡轮螺桨支线客机、货运输机，巴西空军编号VC-97。研制工作始于1978年，1979
中国目前正在研制一代的作战飞机就是歼-13隐形歼击机。歼-13于 "九五 "末期开始立项研制。国家先期投资达80 多亿，由611所组织研制，是该所
中国正在研发大型隐形战斗机歼-20项目之外，还在研发。西方猜测研发的歼-60中型隐形战机，可能是歼-20的缩水版、简易版，作为副产品，可
歼-9战斗机是以前苏联Tu-22M逆火轰炸机为主要作战对象，由成都飞机公司承担主要设计任务。其设计指标为升限26000米，极速2 6马赫（双26），
歼30不仅具备第五代战斗机的性能特点4S标准，即：隐身、超音速巡航、超机动和短距起降，更加具有革命性的是，歼30具备空中预警机的全部功能
J-18中国第四代半空中优势战斗机。采用前掠翼设计的中国第四代办空中优势战斗机。首飞成功可以超过美国的F-22、F-35。预计服役时间2015年左
歼-15是沈阳飞机制造公司在Su-27原型机T10的舰载型T10K的基础上研制的首款国产舰载战斗机，气动外形类似俄制重型舰载机Su-33，采用双发双垂
波音377是波音公司最后一款螺旋桨客机，二战期间，波音尝试着开发民用机，公司利用B-29轰炸机的机翼和发动机，配以全新的机身，开发了双
波音307客机是世界上第一种投入使用的完全使用加压客舱的客运飞机。当时，它的飞行高度可以比普通不使用加压舱的客机（飞行高度5000~1000
1930年，波音公司开始了全金属客机的研制，这就是航空史上著名的波音247型客机。它具有全金属结构和流线形外型，起落架可以收放，采用下
波音2707（英语：Boeing 2707）是美国波音公司首次开发的超音速客机计划，也是美国历史上至今唯一一种由美国政府直接主导、出资的民航客
包括美国在内的不少国家的空军购买了军用型波音707或对B707进行改装，主要用于军事运输、空中加油、电子作战、预警。由于这些军用型比较
720B以普惠JT3D-1-MC6涡轮扇引擎推动，起飞总重量也增加至235,000磅。
波音720为707-120的短程版本，主要供中程航线使用及容许在短跑道起飞，而机翼设计也简化。后来由于运作成本高昂，不少原本操作720型飞机
歼-20，绰号威龙，北约代号炎齿（FIRE FANG）。是成都飞机工业集团为中国人民解放军研制的最新一代（欧美旧标准为第四代，新标准以及俄罗
波音707是美国波音公司在1950年代发展的首架四喷射引擎发动民航客机。这亦是世界第一架在商业上取得成功的喷射民航客机，凭著707的成功，
该型机是一种单座、双发、双垂尾的常规布局飞机，该型机长度在16～17米左右，翼展在10米上下，属于典型的双发中型战斗机，机体整体体积介于
歼-7战斗机是沈阳飞机公司仿制前苏联米格-21战斗机而成的产品，是中国空军和海军航空兵目前装备规模最大的战斗机之一。该机依靠本身所具有
歼11B计划的来由苏-27的引进之初，我国就把苏27的国产化作为引进、发展中国航空工业的一个重要目标。因此，制订了分步骤，先进行进口散件的
空中客车军用飞机公司A400M机型拖延已久的首场发布会在今年的巴黎航展上举行，接下来将在ILA柏林航展和范堡罗航展相继展出。这款军事运
空中客车A380(Airbus A380)是欧洲空中客车工业公司研制生产的四台发动机、550座级超大型远程宽体客机，空中客车A380投产时也是全球载
歼10B是由歼10A基础上改装的。 歼-10B气动布局的改进主要有几点：1、机头线条向下倾斜；2、垂尾切尖；3、腹鳍切尖。歼-10B机头修形能取得
波音717主要型号是波音717-200型。-200型是波音717基本型号。波音公司曾考虑将波音717机身加长搭载更多旅客，但担心会与波音737客机的市
波音717是波音公司最小型的双引擎喷射客机，原名为MD-95，设计给100人座级距的市场。波音在1995年接到第一张订单，在1999年9月正式投入服务
空中客车A350（Airbus A350）是空中客车的新世代中大型中至超长程用广体客机系列，以取代较早期推出的空中客车A330及A340系列机种。A3
空中客车A340是一种长距离广体客机，由空中客车制造，设计上类似于空中客车A330，但是装置多了2具发动机，达4具。 A340最初设计目的是
波音727-200先进型（Advanced）于1969年至1970年初，由于受到DC-9和BAC-111的竞争，以及第一代宽体客机的出现，波音727的销量下趺，波音
波音于1981年10月推出727-200F，由于当时三引擎飞机已逐渐被淘汰，因此波音公司的计划颇为令人意外。波音727-200F是-200Adv的全货机型，强
1965年8月，波音推出727-200型。它是727-100型的加长型，飞机设计基本上维持不变，在机身后方增加两道逃生门，机身前后各加长3 05米，载客
波音727-100C于1964年8月对外发布，并在727机身上作出重要改动。727-100C设有高86呎、宽134呎的货门，加强了地板厚度，最多可装载八个集
波音727的基本型，可载131名乘客，最大起飞总重72570千克，装3台JT8D-1型发动机。共生产407架。
中国歼11战斗机 机长:21 935米 机高:5 935米 翼展:14 948米 空重:15700千克 正常起飞重量:23700千克 最大起飞重量:330
波音727是一款中程三引擎窄体客机，由美国波音公司所生产研发，载客量由149人至189人，航程达2,400至2,700海里。波音727采用普惠JT8D引擎
中华航空的A330-300A330-300也是为了取代A300而设计的机种，机身设计是A300-600的加长版本，但使用了新款机翼、稳定装置及新版本的电传
歼-10是一种单发单垂尾10吨级轻型空中优势多用途战机，采用国际上新一代战机流行的机腹进气、双三角中单翼加三角前翼的近耦合鸭式气动布局
歼击8型战斗机（歼-8或称J-8），昵称空中美男子，北约代号为长须鲸（Finback），是中华人民共和国基于米格-21战斗机的基础上独立进行重大改
A330-200是A330的短机身版本，主要是用作取代同厂的A300-600R，以及与波音的767-300ER竞争。 由于机身较短的关系，A330-200使用的垂
空中客车A330，是一款由欧洲空中客车集团所生产、高载客量的中长程宽体客机，与四发动机的A340同期研发。空中客车打算把A330投放在ETOP
波音737MAX 2011年8月30日——波音为市场领先的737飞机启动了装配新发动机的衍生机型，并将其命名为737 MAX。 这一新的飞机家族建立在新
波音737-900 波音公司为了与185座空中客车A321竞争，在800型的基础上在加长2 6米，机身长达到42 1米。可以载客180-215名。于2000年8月3日
波音737-800 700型加长型，并直接取代737-400。可以载客162-189名，737-800在两级机舱配置可载162人；全部为经济客位载客量可达189人。续
波音737-700 标准型，可以载客126-149名，最大航程6230公里（3,365海里）。1993年11月17日开始研制，1997年2月9日首飞，1997年底交付使用
美国麦克唐纳·道格拉斯公司公司的F-15鹰式战斗机是世界上最出色的战斗机之一，是战后第三代喷气战斗机的代表。F-15是一种全天候高机动性战
波音737-600700型的缩短型，可以载客110-132名，最大航程5648公里（3050海里）。1994年9月5日开始研制，1998年1月22日首飞，1998年9月开始
波音737-500 300型的缩短型，波音公司为了更充分地占有100座-150座中短程客机各个档次，于1987年5月20日宣布发展737-500。将737-300的机身
波音737-400 在300型的基础上再加长3 05米（机翼前机身加长1 83米，机翼后机身加长1 22米，两段机身共加长3 05米），机翼和起落架都进行了
波音737-300为标准型，机身比200型加长2 64米（机翼前机身加长1 12米，机翼后机身加长1 52米，共加长2 64米），改用CFM-56高涵道比涡轮风
