EMB-120“巴西利亚”是巴西航空工业公司在EMB-110基础上研制的双发涡轮螺桨支线客机、货运输机，巴西空军编号VC-97。研制工作始于1978年，1979年9月开始30座方案的设计工作，1980年4月木质样机在巴西首次展出。首批6架飞机中的头三架飞机用于飞行试验。第一架原型机于1983年7月27日首次飞行，第二架原型机于1983年12月21日首次飞行，第三架于1984年5月9日首次飞行，3架飞机总共试飞1200飞行小时。第四和第五架飞机分别用于静力和疲劳试验，第六架作为预生产型验证机。EMB-120客机于1985年5月16日获得巴西航空局型号合格证，1985年7月9日获得联邦航空局型号合格证。1986年先后获得英国民航局、法国民用航空总局和德国联邦航空局的型号合格证，1990年4月获得澳大利亚运输部的型号合格证。EMB-120的第一家用户是美国东南大西洋航空公司，共订购10架，第一架飞机于1985年8月交付。根据巴西航空工业公司对市场的调查，预计投产后20年内EMB-120客机型的销售量可达600～800架。
技术数据
外形尺寸
翼展 19.78米
机长 20.00米
机高 6.35米
机翼展弦比 9.92
机翼总面积 39.43米2
主轮距 6.58米
前主轮距 6.97米
螺旋桨直径 3.20米
螺旋桨离地距离 0.52米
客舱门(前、左)
高×宽 1.70米×0.774米
货舱门(后、左)
高×宽 1.36米×1.30米
内部尺寸
座舱(不包括驾驶舱和行李舱)
长度 9.35米
最大宽度 2.10米
最大高度 1.76米
地板面积 14.97米2
后行李舱容积
30座布局 6.40米3
全货型 2.70米3
客货混合型 11.00米3
座舱总容积(包括驾驶舱和行李舱) 约41.8米3
