767-300ER的货机型，虽然767的机身阔度不足，限制了它在全货机的发展。但在1993年，美国联合包裹服务公司（UPS）还是一口气订购了30架，并于1995年10月交付UPS。而在2007年初，UPS再向波音订购多27部767货机，令整个767系列的总订单突破1000架。除了UPS，部分航空公司亦有购买少量的767货机。当中包括全日空、智利航空、韩亚航空等。
截至2007年3月为止，767货机共收到83架订单，其中在2007年共收到36架订单。
767-300ER的货机型，虽然767的机身阔度不足，限制了它在全货机的发展。但在1993年，美国联合包裹服务公司（UPS）还是一口气订购了30架，并于1995年10月交付UPS。而在2007年初，UPS再向波音订购多27部767货机，令整个767系列的总订单突破1000架。除了UPS，部分航空公司亦有购买少量的767货机。当中包括全日空、智利航空、韩亚航空等。
截至2007年3月为止，767货机共收到83架订单，其中在2007年共收到36架订单。
