波音777系列全部机型:
777-200 777-200ER 777-200LR 777-300 777-300ER 777F KC-777
772是IATA(国际航空运输协会)提供的波音777-200机型代码
在开发777-200型之前,波音曾提出777-100,其机身比777-200型短,航程较远,载客量达250人,但因为运营成本与777-200型相若,且与767重复而未被量产。
777-200是属于A型市场,是777家族中第一个机型,在1990年发布,每边设有四道登机门,采用普惠PW4000、奇异GE90或劳斯莱斯Trent 800发动机,推力超过74000磅力,最大起飞重量由505,000磅至545,000磅,最大航程达9695公里。首架波音777-200于1994年6月12日首飞,1995年4月19日取得适航证书,5月取得180分钟双发延程飞行认证后交付给首个客户联合航空。由于波音777是采用电脑立体CAD绘制技术设计,因此不需要原型机,因此所有777属于量产型,首架所生产的777-200型亦在2000年交付给国泰航空。
直至2009年9月,波音共交付了88架777-200,其中有86架仍在运营中。777-200的直接竞争对手是A330-300。
机型 | 777-200 |
---|---|
机师数 | 2 |
典型座位数 | 305(3级) 400(2级) |
长度 | 63.7米 |
翼展 | 60.9米 |
后掠翼 | 31.64° |
尾翼高度 | 18.5米 |
座舱宽 | 5.86米 |
机身宽 | 6.19米 |
载货空间 | 5,655立方英尺(160立方米) 14 LD3 |
空重 | 307,000磅 (139,225公斤) |
最大起飞重量 | 545,000磅 (247,210公斤) |
巡航速率 | 0.84 马赫(每小时560英里,905 km/h,每小时490海里)35,000英尺巡航高度 www.cnair.com |
最大巡航速率 | 0.89 马赫(每小时587英里,945 km/h,每小时510海里)于35,000英尺巡航高度 |
最大载满航距 | 3,250海里 (6,020公里) |