皮拉图斯的PC-12是一架涡桨型飞机，依靠其硬朗的外型，舒适的驾乘感受，大客舱配置，刚一面世就已经积累了大量的粉丝。皮拉图斯PC-12以单机引擎作为动力，独特的涡轮机提供了可靠的性能。舒适宽敞的客舱可容纳9名乘客，凭借在世界航空市场上的作为，逐渐成为同类别飞机中最畅销的机型。
现在，pc-12的出现证明了新一代的设计模型是更受欢迎。皮拉图斯(Pilatus)说，需求是“史无前例”的，而且会在2009年底出售完。新的PC-12升级到了一个更强大的Pratt & Whitney Canada PT6A发动机和一个完全集成的Primus Apex航空电子系统。
新的航空电子设备提供了一个明亮、整洁的仪表板，还有新的驾驶舱设计是由德国宝马集团(BMW)的设计团队设计的，它最大限度地提高了生物工程学的舒适性和审美学的美感。
皮拉图斯PC-12 的功能可靠、操作灵敏的特点为其赢得很好的口碑。它是现今市场上最畅销的涡浆飞机之一，在世界各地都会看到它的身影。
PC-12还有个宽敞的舱门，这使得其运载货物或担架，或者在机场停歇的时候，让人感到很舒服。
pc-12 有点是客舱空间大、可单人驾驶、航程长、速度快、消耗少，可用于商务旅行，货物运输，航线飞行以及政府部门的特殊任务等等。
发动机型号：P&W PT 6 A-67B
发动机台数：PC12Tsh：
Pilatus发动机推力(马力)：1×780SHP
45度侧风(m/s)：90度侧风(m/s)：顺风(m/s)：
最大起飞重量(Kg)：4000
最大着陆重量(Kg)：3800
燃油容量(Ltr)：1514
最大爬升率(ft/min)：2050
最大爬升率(m/s)：10.4
实用升限(m)：9100
PC12着陆距离(m)：490
满载最大航程(Km)：ACN值：
最大巡航速度(Kts)：268
最大巡航速度(Km/h)：496
巡航速度 ：500公里/小时(312.5 mph/270 KTAS/280 KTAS @ 20000英尺(PC-12NG))
失速速度 ：120公里/小时(74.8英里每小时/ 65 KCAS/66 KCAS(PC-12NG))
实用升限 ：9,150米(30,000英尺)
爬升率 512米/分钟，在海平面(1,680英尺/分钟)
翼负荷 ：174.3公斤/平方米(35.7磅/英尺?)
功率/质量 ：3.7公斤/马力(8.2磅/马力)
范围0乘客：4,149公里(2,593英里)(2,239纳米)
范围9乘客：2,804公里(1,753英里)(1,513纳米)
起飞距离超过15米(50英尺)的障碍：701米(2,300英尺)
起飞滑跑距离地面滑跑：450米(1475英尺)
着陆距离超过15米(50英尺)的障碍：558米(1,830英尺)
着陆距离地面滑跑距离：228米(945英尺)
