英国宇航146型飞机是一种早期的支线客机，由英国宇航公司设计制造，后来该公司改组为英国宇航系统公司（BAE system）。该机型从1983年生产到2002年，在1992年推出了后续改良型号Avro RJ。
Avro RJ/BAe 146一共制造了387架的，它目前是英国最成功的支线客机。许多欧洲航空公司广泛使用BAe 146/Avro RJ，如布鲁塞尔航空，城捷航空，瑞士国际航空和汉莎航空。该飞机的货机型被称为安静的货船QT（Quiet Trader），客货快速转换型被称为QC（Quick Change）BAe 146衍生出-100，-200和-300型；Avro RJ与之相对应的为RJ70, RJ85,和 RJ100分别代表75座，85座和100座。
主要型号
BAe 146-100（Avro RJ70）
BAe 146家族的基本型，载客量达70人，全重时能飞行1,796千米。Bae 146-100在1981年9月3日首飞，在1983年取得适航证书后便交付给客户，而英国皇家空军亦订购一批BAe 146-100作为运输机。BAe 146-100共生产了37架。RJ70是Bae 146-100的改良型，更换了发动机，采用更可靠、并以电脑管理的新发动机TL ALF 502R。RJ70与BAe 146-100的载客量一样，满载航程可达2,665千米，共生产了12架。
BAe 146-200（Avro RJ85）
BAe 146-200是-100的机身加长型，载客量提高至85人，货舱容积增加了35%[4]。，在1982年8月1日首飞，共生产了113架。RJ85是-200的改良型，更换了发动机型号，在1992年3月23日首飞，共生产了87架。另一款型号是200QC，C指Convertible，即是能快速地客货机转换。
BAe 146-300（Avro RJ100）
BAe 146-300是-200的机身加长型，载客量提高至100人，在1987年5月1日首飞，而RJ100是-300的改良型，在1992年5月13日首飞，两款机型一样各生产了71架，另外有一架是从-100型改装而成的。另一款型号是300QT，指Quiet Trader，是BAe 146货机版本。
Avro RJX
RJX系列是RJ系列的升级版本，改用更节省燃料的发动机，使飞机更安静及更低的营运成本，但计划于2001年终止了。
