波音748-8洲际客机是波音747系列的新机型。随着空中客车A380的首飞成功和交付投入运营，波音747垄断大型远程民航客机市场的格局被打破。波音公司一方面研发新一代机型波音787，另一方面着手改进波音747，研制其加长型——波音747-8。747-8单位造价约为2855~3000万美元(2007年价)。首架波音747-8洲际飞机于美国西部时间2011年2月13日上午11时在波音埃弗雷特工厂正式下线。
波音747-8是美国波音民用飞机集团制造的一款大型宽体飞机，是波音747系列第四代、最新的衍生型号，并是目前唯一仍接受订单、制造的型号。波音747-8是美国所建造最大的民航机、也是世界上机身最长的民航机。
波音公司于2005年11月14日宣布开发波音747-8，并宣称新飞机的设计，将会比以前更安静、更环保、更省油。为了增加载客量，机身增长至76.4米，取代A340-600成为世界上机身最长的民航机。
波音747-8分为两个型号：747-8洲际飞机(747-8I)为客运飞机，747-8货机(747-8F)为货运飞机。
波音747-8洲际飞机在三级舱布置下载客量达467人，最大航程达8,000海里(14,815千米)，巡航速度0.855马赫。747-8是747-400的衍生型号，因此飞行员进行机种转换所需时间减少，飞机某些零件更可以共用[4]。第一架波音747-8洲际飞机在2011年2月13日正式亮相。
波音747-8货机是747-400ERF的衍生物，载货量达154美吨(合国际单位制140吨)，机鼻货舱能够开启并向上掀开方便装卸货物。747-8F的载负量比747-400F高出16%，标准货柜数量亦多出7个。第一架于2010年2月8日首飞。
全长 76.4米
翼展 68.5米
高度 19.4米
客舱内部宽度 6.1米
洲际客机––典型的三级客舱布局载客数467人。载货量总货运能力为149.8立方米，包括6个货盘和16个LD-1集装箱，加上散装贮藏区22.2 立方米;收益货运90.3立方米 。
货机––总货运能力为854.3立方米;主舱货运空间为688.8立方米，包括34个2.4米×3.2米的货板和27个3米高的货盘;下货舱总的货运能力为165.5立方米，包括12个2.4 米×3.2 米的货盘和2个LD-1集装箱。
发动机 4台 GEnx-2B67，推力 66500 磅
空载重量 185,972公斤(洲际客机)
最大起飞重量 439,985公斤(洲际客机)
最大载油量 216,840公升(洲际客机)
最大航程 14815 公里(8000 海里)(洲际客机)
典型巡航速度 (35000英尺的高度) 0.85马赫
