在巴西航空工业最初于1999年公布的开发计划中，这个日后被称为E-jets的支线客机家族成员只有E-170和E-190两款。在巴西航空工业展开其开发工作后，很快发现这两款机型并不足以满足市场的需要，在70座和90座之间，存在着中间载客量的需要，于是便在E-170的基础上开发了78座的E-175。E-175和原来的E-170的发动机、翼展等基本规格相同，与E-170的共通性达95%，主要分别在机身长度比原来的长了1.68米，可以增加两排座位，而E-170航程为3334公里。E-175在2003年6月14日试飞，在2004年取得适航证，于2005年交付。E-175设有加长航程型的170LR及175LR，使航程增加至3889公里。
型号ERJ 175
长度26.33米
翼展20.04米
高度6.76米
载客量78人-88人
最大商载0.0
货仓容积0.0
最大油箱容量0.0
最大起飞重量19.0
最大航程3889.0
动力配置2台涡扇喷气发动机
发动机型号通用电气 GE CF34-8E （推力13800磅）
