2011年湾流公司为符合中国的习惯，将G250更名为G280，湾流G250是湾流系列的全新机型，传承了湾流飞机的悠久传统，集优越的性能、舒适度、安全性和性价比于一身。湾流公司2008年10月正式对外公布G250的计划，它在G200基础上进行较大改进设计，开始采用湾流机型常见的T型尾翼,加大加宽机身，改善客舱舒适度，选用高性能涡扇发动机，提高飞行速度，进一步增加航程，原型机于2009年12月首飞，预计2011年开始交付客户投入运营。
强大的动力装置
湾流G250配置了两台推动力强大的Honeywell HTF7250G型发动机，并在机翼设计上引进了最先进的技术，这大幅度提高了飞机的爬升能力。载重达到最大起飞重量的G250可以在二十分钟内直接爬升至41000英尺的高度，并能飞至45000英尺的高度。其最大航程达6,300公里，最大巡航高度达45,000英尺13,716米。超强的配置还可以让G250在恶劣的气候条件下起飞。“飞得最快最远”是湾流长期以来为之奋斗的目标，G250做到了，飞越大洋和大洲都成了可能，再远的距离也无法阻止你。
豪华客舱
湾流G250是迄今为止超中型公务机中机舱空间最大的飞机。与其它同级别的公务机相比湾流G250机舱内部空间要大17%-35%。G250为客户提供了企业家版(Executive)，普及版(Universal)和经典版(Hallmark)三个舱内布局，它们分别能承载8，9或10名乘客。它舱内高度达到183厘米，仓内总容量达到154立方英尺，使你轻松带上所有行李。舱内的空气净化系统为你带来100%新鲜的空气，而19扇大型窗户为你的舱内办公和休闲带来充足的阳光。G250的洗手间是所有机型里最大的，它是该级别中唯一带有真空功能的洗手间，这不仅减少水源的浪费，它更能大幅度降低异味。
先进的航电系统
G250的航电系统引进了PlaneView250驾驶舱，它完整地把从G350至G650型喷气机都沿用的PlaneView航电理念初次带进超中型公务机市场。驾驶舱内管理系统性能卓越，湾流标志性的光标控制配件(Cursor Control System)等配置大大加强了飞行员和飞机上电子配备的互动效率，并降低了飞行员的工作量。 此外，G250还提供了数个先进航电系统选项。其中增强型视景系统能精准地捕捉飞机周遭环境的图片，使飞行员能在夜间甚至是天气恶劣的环境下清晰地辨别跑道上的标识，指示牌和复杂的地形，从而大幅度确保了起飞和着陆的安全性和准确性。
起飞滑跑性能
飞机起飞性能也是湾流G250最大的卖点之一，它可以在1,524米的跑道上以17,962公斤的最大起飞重量直冲云霄。其起飞滑跑距离相比G200缩短了近335米。另外，G250还拥有 brake-by-wire刹车系统。该自动刹车装置使飞机的着陆遭遇起飞被拒的不利情况变得更加安全。而当飞机在正常情况下着陆在较长的跑道时，自动刹车装置可以提高乘客舒适度并减少刹车配件的磨损程度。 (数据来源：神州航空网)
3湾流G250基本参数编辑
引擎 两台Honeywell HTF7250G发动机
座位数 乘客8 — 10人 ，机组2人 典型配置
最大航程 3,400海里 / 6,300公里
最大巡航速度 0.85马赫
标准巡航速度 0.80马赫 / 850 公里/小时
最大巡航高度 45,000英尺 / 13,716米
起飞距离 4,960英尺 / 1,512米
降落距离 3,180英尺 / 969米
内部舱长 25英尺10英寸 / 7.87米
内部舱宽 7英尺2英寸 / 2.18米
内部舱高 6英尺3英寸 / 1.91米
舱室容积 935立方英尺 / 26.5立方米
行李舱容积 154立方英尺 / 4.4立方米
外部总长 66英尺10英寸 / 20.3米
外部总高 21英尺4英寸 / 6.5米
翼展 63英尺 / 19.2米
最大起飞重量 39,600 磅 / 17,962公斤
最大降落重量32,700 磅 / 14,832公斤
最大零燃油重量 28,200 磅 / 12,791 公斤
最大载重 4,050 磅 / 1,837公斤
4运营参考数据编辑
价格 15360
年管理费用 800
每飞行小时使用费用 暂无
年使用300小时总费用 暂无 (单位：万元人民币)
