成都双流国际机场简介
成都双流国际机场是中国中西部地区最繁忙的民用枢纽机场，中国西南地区的航空枢纽和重要客货集散地。成都双流国际机场是前往拉萨贡嘎机场的最大中转机场，也是前往昌都邦达机场、林芝米林机场的唯一中转机场。机场位于四川省成都市双流县北部，距成都市中心约16公里，有高速公路与市区相通。2007年，成都双流国际机场共安全保障航班166312架次；实现旅客吞吐量1857.43万人次，中国大陆排名第6位，世界排名第73位；货邮吞吐量32.59万吨，中国大陆排名第6位，世界排名第55位。
硬件
成都双流国际机场飞行区等级为4F。西跑道长3600米、宽45米，东跑道长3600米、宽60米，机坪面积67万平方米，各类机位71个；西跑道南端为Ⅱ类精密进近仪表着陆系统，东跑道为Ⅲ类A着陆标准建设，可供A380飞机起降。机场共有停机位200个。
客运设施
现拥有T1，T2两座航站楼，可满足全年3800万人次的旅客吞吐量。2001年10月启用的候机楼采用平行三指廊布局，实行进出港分流、国内外旅客分流，并设置了离港系统、楼宇自控系统等。2004年，启用39000平方米的候机楼国际厅。2012年，启用T2航站楼。
货运设施
成都双流国际机场建有三座航空货运站，总面积10.7万平方米，年货邮处置能力150万吨。其中建筑面积55000平方米的空港货运站是中国中西部最大、功能较完善的综合货运站，具备全天候通关能力。货站设有出港仓库及进港仓库，出港仓库面积有1000平方米左右，两个进货口。每日发送货物约200吨左右。能处理各类特殊货物，并有200平方米的国际货物仓库。进港仓库面积有800平方米左右，有两个出货口，每日出货约150吨左右。
成都双流国际机场现有2条跑道（02L/20R跑道 02R/20L跑道），西跑道4E级，长3600米，宽45米，跑道两侧各有1条宽7.5米的道肩，可以起降各类大型飞机，跑道两端端头安全区（RESA）长200米。 东跑道4F级，长3600米，宽60米，跑道两侧各有1条宽7.5米的道肩，可以起降包括空客A380在内的各类大型飞机。
跑道共有4条快速出口滑行道和3条垂直出口滑行道与3条平行的滑行道A、B、C相连，其中B、C滑行道是停机坪边缘滑行道。
滑行道宽23米，两端都有宽10.5米的道肩。另有一个围绕停机坪的滑行通道网络。
停机坪
混凝土停机区总面积为70.3万平方米。远机位停机区共有57个停机位，国内航站楼共有20个停机位，国际航站楼共有8个停机位，支线航站楼共有2个停机位。每个停机区都有单独的滑行通道。
服务理念
主题理念：顶天立地 心系五洲
企业使命：筑温馨港湾 树窗口形象
企业目标：创最佳空港 铸业界典范
企业精神：超越不止 追求无限
企业道德：至诚至信 至亲至和
管理哲学：以人为本 规范立则
经营战略：发展管理型经济构建蜂巢式集团
竞争策略：理念聚人心 形象塑品牌
稳健争先机 严谨求高效
择贤尽其才 投入尽其用
服务上星级 安全促发展
企业文化：发扬团队精神 恪守行为规范
真情服务顾客 维护窗口形象
强化安全意识 提高科技含量
注重企业效益 勇于改革创新
座 右 铭：满足顾客的需求是我们永恒的追求
广 告 语：成都机场温馨港湾
机场荣誉
成都双流国际机场先后荣获“国际卫生机场”、“全国文明机场”、“全国精神文明建设工作先进单位”、“全国五一劳动奖状”和“全国抗震救灾英雄集体”等殊荣，并已通过质量管理体系、环境管理体系和职业健康安全管理体系认证，在安全管理、旅客服务、应急保障等方面建立了与国际接轨的管理体系，形成了为中外航空公司提供服务和保障安全的综合能力。
道路交通
目前有普通公路以及机场高速公路连接机场和成都市区，2012年通车的成绵乐城际铁路连接双流机场第二航站楼与成都火车南站和成都火车东站。
机场巴士
机场巴士303从岷山饭店开往机场，发车间隔10分钟一班，客满随时发车。
成都地区机场班车往返路线:市内起点人民南路二段蓝天宾馆（西南航售票处旁）,途径岷山饭店、锦江宾馆、华西医大、省体育馆、人南立交桥、上机场高速路、最后到达机场。还可以在火车北站乘坐300路，经人民北路、人民中路、人民南路、机场高速辅道到达成都双流国际机场
普通公交300、304、318、804等线路，连接市内各个车站和机场。
乘坐出租车往返于成都双流国际机场和天府广场（成都市建成区）之间，需要人民币70元左右（从成都市建成区去机场还需花费10元机场高速公路过路费，从成都双流国际机场到成都市建成区不用）。
此外，还将修建双流机场客运站。
轨道交通
正在施工中的成绵乐城际铁路在成都双流国际机场第二航站楼负一层设双流机场站，将实现双流机场与江油、绵阳、乐山、峨眉山等城市一小时内到达，与德阳、眉山等城市半小时内到达。
同时，开建的成都轨道机场支线（成都地铁10号线一段）将连接双流机场与成都地铁1号线。
