T-2教练机（又称三菱T-2）是日本航空自卫队1970年年代自行开发的高级教练机。
由于在战后日本航空工业复苏，相继成功发展T-1、YS-11、MU-22等机种；为延续培植航空工业，日本防卫厅于1967年初决定委托国内张厂商发展新一代超音速喷射教练／攻击机，并同年9月选定三菱重工(Mitsubishi)的XT-2设计案。
第一架XT-2原型机在1971年7月完成试飞1967年移交给日本航空自卫队使用。 三菱重工一共生产88架T-2教练机，其中28架作为高级教练机，58架为攻击教练机(T-2A)，另有两架作为研发三菱F-1攻击机之用。而日本蓝色冲力飞行特技小组亦采用三菱T-2为表演机，目前已改用川崎T-4教练机。
生产类型
T-1批生产的基本型，高级教练机，共定货92架；
XT-2， T-2原型机，共生产4架；
T-2A高级战术教练机，用于作战训练，共定货62架；
F-1，单座近距空中支援型，1972年开始研制，原型机于1975年6月首飞，第一架生产型F-l于1977年6月首飞，定货量达77架。
