米-28"浩劫"武装直升机
米-28武装直升机是前苏联米里设计局研制的单旋翼带尾桨的全天候专用武装直升机，北大西洋公约组织给绰号为“浩劫”（Havoc）。从结构布局、作战特点上看，无疑米-28可以与美国的“阿帕奇”系列直升机相类比，其独特的设计与“阿帕奇”也有很多相似，因此被西方戏称为“阿帕奇斯基”。米-28的发展历程坎坷，命运多舛。由于米-28在国际上的地位远远逊于AH-64，以及最致命的经费匮乏问题，导致米-28无法批量生产装备，技术停止不前，竞争力随着时间推移而急剧下降。未来的先进改型能否占据世界武装直升机的一席之地，还要拭目以待。
性能参数
主要参数
米-28直升机基本型旋翼直径17.20米，机长（不包括旋翼）16.85米，空重7000公斤，最大起飞重量11200公斤，最大有效载荷（带瞄准系统）3640公斤，最大巡航速度270公里／小时，
实用升限5800米，续航时间（最大燃油量）2小时。动力装置装两台克里莫夫设计局TV3-117发动机，功率为2×1640千瓦（2230轴马力），装在机身两侧的发动机短舱中。发动机短舱位于机身两侧短翼翼根上方。进气口装有导流板，以避免砂石、灰尘和外来物吸入发动机。新型的米-28将更换TV3-117-VK2500发动机，使用全权限数字电子控制系统，动力更大，达到2500轴马力。进气道防冰采用发动机引气。内部总油量为1900升。翼下还可吊挂4个外部油箱。座舱纵列式前后驾驶舱布局，前驾驶舱为领航员／射手；正驾驶员在后，座椅为升降座椅。驾驶舱装有无闪烁的平板防弹玻璃，透明度好。机载设备装有自动导航系统、昼夜目视系统和火控系统。机头圆形整流罩内装有雷达天线，另外螺旋桨液压油箱上装有“弩”式毫米波雷达，可探测隐身目标。此外，还装有红外抑制和红外诱饵系统。机载武器主要包括机头下方炮塔内装一门改进的A242型30毫米机炮，每侧短翼挂架上总共可吊挂16枚AT-6无线制导的管式发射反坦克导弹（北约绰号“螺旋”），另外吊装两个可带20枚57毫米或80毫米火箭的火箭巢。机炮和制导导弹的发射由前驾驶舱控制，火箭发射由两个驾驶舱分别控制。
性能特点
米-28在机身中部装有小展弦比悬臂式短翼，前缘后掠，主翼盒结构用轻合金材料制造，前后缘采用复合材料。机身为传统的全金属半硬壳式结构，机身比较细长。
在驾驶舱四周配有完备的钛合金装甲。两片桨叶的尾桨安装在垂直安定面的右边。不可收放的后三点式起落架。座椅可调高低，采用了能吸收撞击能量的座椅，座椅两侧和后方均装有防护装甲，风档和座舱之间的隔板均采用防弹玻璃。米-28可直接用安-22和伊尔-76运输机运输到指定作战地区。值得一提的是米-28的旋翼系统。共有5片桨叶，采用半刚性铰接式结构，转速242转／分。采用高升力翼型，前缘后掠，每片后缘都有全翼展调整片。桨叶为玻璃纤维D型翼梁和尾桨具有蜂窝夹芯的凯芙拉材料组成。桨叶前缘有钛合金防蚀条，桨毂也为钛合金结构。其旋翼桨毂不需上润滑油，旋翼系统的橡胶金属结构取代了传统的机械铰接结构，自动倾斜装置和尾桨上只有一个润滑嘴，所以在维护方面比较方便、经济。米-28武装直升机具有多用途性，可以用来攻击地面坦克，攻击近距支援攻击机和直升机，拦截和下射低空飞行的巡航导弹，攻击地面活动目标和进行战场侦查等。其机身雷达横截面小，具有很高的灵活性和良好的隐身生存能力。此外其防护力强，驾驶舱周围配有完备的钛合金装甲，可以抵御火箭弹和反坦克导弹的攻击。米-28武装直升机主要武器包括机头下方炮塔内的一门改进型2A42型30毫米机炮，备弹300发。该炮与BMP-2步兵战车上的机关炮相似，生产方便。能左右摆动100°，上仰13°，下俯40°，对空射速900发／分，对地射速300发／分。每侧短翼挂架上总共可吊挂16枚AT-6无线制导反坦克导弹，以及两个20枚57毫米或80毫米火箭的火箭巢。也可使用最新型的16枚AT-16反坦克导弹，射程为800至10000米。执行反直升机任务时，可带8枚空对空导弹，还有80毫米和130毫米火箭弹供选择；尾部装有红外照相弹和箔条弹。机上还装有火控雷达、前视红外系统、光学瞄准系统、多普勒导航系统和昼夜目标系统等。
