米高扬-古列维奇设计局米格-AT教练机（英语：Mikoyan-and-Gurevich Design Bureau Mig-AT Trainer aircraft，俄语：Микоян и Гуревич МиГ-АТ Учебный летательный аппарат）米格-AT是俄罗斯空军计划用来取代现在正在服役的L-29和L-39“信天翁”教练机。米格-AT于20世纪80年代末开始设计，1992年法国公司参与合作。1996年3月21日米格-AT原型机进行了首次试飞。该机已进入试生产阶段。
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参考数据
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长度
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12.01米
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翼展
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10.16米
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高度
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4.01米
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翼面积
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190.2平方英尺
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空重
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4,610公斤
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正常起飞重量
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7,800公斤
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最大起飞重量
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8,300公斤
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发动机
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拉扎克04R20/RD-1700
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推力
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每台推力14.12千牛
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最大燃油量
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1,680+2х470公斤
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| 参考性能 | |
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| 最大速度 | 1000公里/小时 |
| 爬升率 | 81.7米/秒 |
| 实用升限 | 14,000米 |
| 最大航程 |
2,000公里
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| 作战半径 | 750公里 |
| 翼负荷 | 290千克/平方米 |
| 最大过载 | +8.0，-2.0 |
