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麦道MD-80
2013-10-26 16:56:53   来源:   

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          麦道MD-80系列在1980年推出,基于道格拉斯DC-9的设计,相比DC-9-50加长了机身,增大了最大起飞重量与油箱容量,于机身后方两旁装上普惠JT8D涡轮引擎,小型但是高效的机翼及T型尾翼。麦道MD-80系列比道格拉斯DC-9拥有更长的机身,可载更多燃料及载重量,专为接载140-170名乘客提供短途及频繁的旅途而设计。
 
         MD-80系列的开发于于1970年代启动,早期曾提出DC-9-55,DC-9-50加长型(Super Stretch)与DC-9-60等型号。1977年8月,麦道决定开发DC-9-55。由于该机型计划于1980年投入运营,该设计被命名为DC-9-80系列。瑞士航空于1977年订购了十五架MD-80,并有另外五架的选购权。

         DC-9-80的机身比DC-9-50长14 ft 3 in (4.34 m),机翼也比DC-9大28%。第一架DC-9-80系列飞机于1979年10月19日首飞。该型客机于1980年投入运营,最初认证为DC-9系列,但在1983年7月改为MD-80。该系列包括MD-81/82/83及缩短机身的MD-87,然而它们的认证是DC-9-81/82等。仅MD-88和后来的MD-90正式认证为麦道系列。
 
         MD-80在驾驶舱、航空电子以及空气动力学方面都做出了改进,引擎也改用效率更高的JT8D-200系列,机身长度及航程也在早期DC-9的基础上有所加长。美国航空和达美航空目前仍然大量使用MD-80系列。与MD-80系列竞争的客机包括波音737-400和空中客车A320。
 
      2012年9月,MD-80的货机版本出现,该型号由退出运营的MD-80客机改装而来。
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