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AE31X
机型简介： AE31X
目录概况
技术数据概况
AE31X是中国航空工业总公司、新加坡科技有限公司和欧洲AIA公司原计划合作研制的双发中短程旅客机。 中韩两国航空工业自1993年建立联系以来，在100座级飞机合作上达成许多共识，1994年10月两国政府签订了《中韩两国政府合作开发民用客机备忘录》，但由于韩国在工作分工、项目负责人、以及总装线问题上与中国存在着严重的分歧，最终导致了原先设想的中韩为基础的合作构架不能成为现实。在这种形势下，中国与新加坡联合起来，共同选择西方合作伙伴，经过认真评估，最终选择了AIA(由法国宇航、英国宇航、意大利阿莱尼亚等公司联合成立的“航空国际亚洲”)公司。1996年6月5日，中国航空工业总公司、新加坡科技有限公司、欧洲AIA公司三家在北京签署了合作意向书。1997年5月15日中国航空工业总公司(AVIC)和空中客车亚洲公司(AIA)就联合研制AE31X支线客机项目签署合作原则框架协仪。当年晚些时候，中国政府同意给予该项目特惠税待遇，该项目的总研制成本估计17～22亿美元(按1997年币值计)。该机翼下吊挂两台涡扇发动机，候选发动机包括普拉特·惠特尼公司的PW6000、罗尔斯·罗伊斯公司的BR700和CFM国际公司的CFM56-9发动机，AE316将选用77.8~84.5千牛级的发动机，AE317将选用84.5~91.2千牛级的发动机，标准燃油重量22000升，起落架供应商可能在联信公司和梅西埃-比加蒂公司中选择，航空电子设备将采用霍尼韦尔公司、柯林斯公司以及赛克斯坦航空电子公司的产品。1998年，AVIC和AIA由于在技术转让、座级范围、以及工作分工上出现重大分歧，决定取消该合作项目。
AE31X设计有以下型别：
AE316：基本型。二级客舱布局载客95人，单级客舱布局载客105人。
AE317：加长型。机身加长6个隔框，载客115～125人。
AE318：机身缩短型。载客70～80人。
技术数据(估计值)外形尺寸
翼展 31.0m
机长
AE316 31.30m
AE317 34.50m
机高 10.40m
内部尺寸
客舱
最大宽度 3.15m
最大高度 2.10m
通道宽度 0.41m
地板下层货舱总容积
AE316 23.5m3
AE317 31.7m3
重量及载荷
典型使用空重
AE316(标准型) 29800kg
AE316(增程型) 29870kg
AE317(标准型) 31450kg
AE317(增程型) 31520kg
最大起飞重量
AE316(标准型) 49900kg
AE316(增程型) 53300kg
AE317(标准型) 54200kg
AE317(增程型) 58000kg
最大着陆重量
AE316 46400kg
AE317 50400kg
最大零燃油重量
AE316(标准型) 42750kg
AE316(增程型) 42820kg
AE317(标准型) 47260kg
AE317(增程型) 47330kg
性能数据
最大航程
AE316/AE317(标准型) 3700km
AE316(增程型) 5200km
AE317(增程型) 5800km
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