Ta 152战斗机
Ta 152是第二次世界大战末期由德国的飞机制造厂 福克-沃尔夫所制造的超高空战斗机。它是由同社的战斗机 Fw 190D-9型发展而来。福克-沃尔夫所制造的机种却不是冠上 Fw 的编号，这是因为1943年10月德国航空部 (RLM) 决定“新战斗机的名称将包含其主任设计者名称”的缘故。其结果就是，其主任设计者库尔特·坦克的名字 (Tank) 中的 Ta 使用在名称上。
历史
为了对应Fw 190A在海拔6000米以上的高空表现大幅下降的问题，装备了液冷式发动机的Fw 190 D-9 型作为战斗机还算是成功，但还是不能称为真正的超高空战斗机。因此，福克-沃尔夫飞机制造厂的设计者库尔特·坦克为了提高以超高空性能为首的整体能力，就促成了Ta 152的诞生。此战斗机以在12500米高度有760公里/小时的最高时速为目标，作为“终极的螺旋桨战斗机”，背负了很大的期望。
此战斗机的特点是，以Fw 190 D-9 型为基础，更强化了其超高空的飞行性能。与FW 190 D-9 型主要的区别是，换装了超高空用的发动机，增压座舱，以及大纵横比的机翼，为了加强武装，更第一次在Fw 190系列的机体螺旋桨轴内装备机炮。
主要性能参数
用途：超高空战斗机
乘员：1人
全长：10.7米
全宽：14.4米
翼面积：23.50平方米
最大速度：760公里/小时（计划值）
巡航速度：530公里/小时
航程距离：1200公里
武装：
30毫米 MK-108 ×1（螺旋桨轴内）
20毫米 MG151/20× 2（主翼翼根）
