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空中客车A300-600介绍
2013-09-15 09:17:09   来源:中国航空旅游网   

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  A300-600 拥有和B2和B4相同的长度但是增加了机身尾段内部空间,应用了A310许多先进的设计,采用了A310的机身尾段和尾翼,双人机组体制,与A310的系统与驾驶舱有很大的通用性。安装有通用电气公司的CF6-80或者普惠公司的PW4000发动机,1988年投入使用。A300-600在典型的两级客舱布局时能载客266人,航程可达4000海里(7700千米)。

  A300-600同时有客机和货机型号,以及在此基础上改型的“大白鲸”货机(SATIC A300-600ST)。A300-600F型货机于1994年投入运营,能运载54.5吨(120,000磅)货物,成为该级别中最畅销的货运飞机。A300-600R型是加大航程型,尾部加装了油箱。A300-600售出了271架。

  A300-600 B4 -200的改进型,主要变化包括:采用了新设计的A310后机身,比B4型多安排2排座椅,混合级客舱可载267名乘客,还可载货35吨。飞行距离增加到 6500公里,其航程比B2-100增加20%,商载增加38%;减轻了发动机短舱重量,每个翼尖加装一个翼梢帆片。装有更先进的辅助动力装置(加雷特公司的GTCP331);采用数字化航空电子自检测系统,改进了飞行操纵系统和机轮及其防滑系统;数字化油量指示器,各种仪表为数字化显示器所代替,并改为双人制驾驶舱;选用功率更大的JT9D-7R4H1,CF6-80C2,或PW4156涡扇发动机。

  该方案于1980年1月提出,1983年7月首次试飞,1984年3月获法国和德国适航当局型号合格证,而后交付使用。
 
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