泡了很久的论坛，一直在什么车安全系数最高，后来选择了五星安全之王丰田致炫，入手之后一直想改装下，却不知道要从哪个方向入手，长期在论坛内潜伏倒是找到了不少的灵感，在统计好了预算以后，说干就干。
什么车安全系数最高？分享致炫改装经验。外观上面改了轮毂、轮胎、隔音棉、止震板，全套黑金轮毂2000，南港轮胎四只小2000，全车小包围1200，全车隔音棉、止震板1000，还有其他别的大概就这些，八万块的车，外观上的改装基本砸了小一万，直接让它有了十几万的既视感，原本就非常带劲的致炫，在颜值上通过这一套折腾又上了几个台阶！
什么车安全系数最高？分享致炫改装经验。虽然说改完之后，不如在CCTC的赛道上的致炫那么酷，可至少在我能力范围之内，能够做到这样已经满足了。说起CCTC，感觉这次致炫真的很争气，赛道上各种飘逸的骚操作，已经提前锁定了年度冠军，属实有点厉害。
什么车安全系数最高？分享致炫改装经验。如果说外观的改动只是开始，那么内饰上面的就是一个进化。首先要说一下，致炫在安全方面的配置确实很得我心，上坡辅助、ABS、EBD、车身稳定系统等等，可谓非常全面，对于我这个驾照没过实习期的新手而言可以说非常友好贴心，不过也要吐槽一下它的内饰，实在是有点儿太简单了，外观加分，内饰就显得比较减分了，不过这都难不倒我，经过一番改装之后，逼格立即提升了不少！
什么车安全系数最高？分享致炫改装经验。致炫方向盘总成带气囊和多功能按键，材质真碳纤维和alcantara世界顶级翻毛皮，3000多，改的时候心在滴血，不过为了颜值，我也是拼了！飞歌的大屏导航，小2500，分辨率和流畅程度非常高，极力推荐，绝对不是市面上千八百块的能比的。
什么车安全系数最高？分享致炫改装经验。后排视角看前排，改装后的效果的确不错，另外音响也改了，BOSE的一款入门级，不过也要两千多，音质上有了全新的体验，感觉非常好，如今咱这致炫开出去感觉面子更足了。
什么车安全系数最高？最后总结一下这次改装心得吧，粗略算了一下，前前后后花了接近两万，身边有不少人都表示不理解，其实改装这种事情是会上瘾的，每一款车，到手之后都会发现它的不足，发现之后就要想办法去弥补，致炫的优势在于安全配置的丰富以及超低的油耗，但是对于我这种90后来说，还是希望通过各种方式让它变得更加完美一些，在这里改装安全系数最高的车致炫经验分享，希望给想要改装的朋友们一点儿建议，有些东西最好是到某宝某东上面去买，会节约不少银子，实体店的话想对来说还是贵，再有就是点到为止，因为改装好像成瘾，会时不时想添点儿什么上去，就像我这次都改完之后又花了几百块改了一下大灯，钱这方面伤不起啊，但是为了心中的那份热爱，花点儿钱其实也没什么了！
